Ang Apat na Dahilan Kung Bakit Maaga Nang Namamatay ang Iyong mga Shank Adapter — At Isa Na rito ay ang Iyong Tubig

Nakausap ko na ang sapat na bilang ng mga drill crew para mapansin ang isang pattern. Tanungin sila kung bakit nasisira ang kanilang mga shank adapter, at kadalasan nilang sasabihin na "bad steelddhhh o "through ground." Pero kung hahanapin mo ang mga rekord at subaybayan ang mga pagkasira sa loob ng anim na buwan, makikita mong paulit-ulit na lumalabas ang parehong apat na salarin. Bihirang maging problema ang kalidad ng bakal. Lahat ng iba pa ay ganoon.

Narito ang apat na bagay na nagpapadala ng mga shank adapter sa scrap bin bago ang kanilang oras.

Masyadong Maraming Martilyo para sa Trabaho

Ang isang shank adapter ay tumatanggap ng libu-libong piston strike bawat minuto. Ang bawat impact ay nagpapadala ng shockwave sa strike face, pababa sa adapter body, at papunta sa rock drill rod. Sa ilalim ng normal na load, pinangangasiwaan ito ng adapter — ito ang dahilan kung bakit ito ginawa. Ngunit kapag ang impact pressure ay lumampas sa design threshold, ang mga shockwave na iyon ay nagsisimulang gumawa ng isang bagay na hindi lubos na mababawi ng alloy.

Ang mga maliliit na bitak ay umuusbong sa ilalim ng ibabaw sa bahaging tinamaan. Hindi sila nakikita sa simula — walang pagkawalan ng kulay, walang halatang pinsala. Ngunit ang bawat sobrang lakas na hampas ay nagpapakain sa kanila, at sa paglipas ng mga araw o linggo ay lumalaganap sila nang mas malalim sa katawan. Kapag sa wakas ay nakakonekta na sila, ang adapter ay nababali nang walang babala. Hindi dahil nasira ito. Dahil lumampas na ito sa limitasyon ng pagkapagod nito.

Ang solusyon: itugma ang enerhiya ng pagtama sa bato at diyametro ng butas. Ang mas matigas na bato at mas malalaking butas ay nangangailangan ng mas malakas na pagtama. Ang malambot na lupa at maliliit na butas ay hindi. Kung hindi ka sigurado kung nasaan ang linya, magsimula sa mababa at pataas — maaari ka pang magdagdag, ngunit hindi mo na mababawi ang pinsala ng pagkapagod na naipon na.

Pagpapadulas na Hindi Umaabot sa Kung Saan Ito Mahalaga

Ang mga ibabaw na pinakamahalaga sa isang shank adapter ay ang mga hindi mo nakikita habang tumatakbo ito: ang piston strike face, ang spline contact zone sa loob ng driver, at ang shank body kung saan ito nakasakay sa guide bushing. Lahat ng tatlo ay umaasa sa patuloy na air-oil mist upang mapanatili ang kontrol sa friction at init.

Kapag ang ambon na iyon ay lumiit — baradong nozzle, walang laman na reservoir, linyang naka-crimp sa isang lugar sa sistema — ang adapter ay natutuyo laban sa mga pinatigas na bahagi ng bakal sa dalas ng pagtama. Tumataas ang friction, tumataas ang temperatura ng ibabaw, at ang metal sa contact zone ay nagsisimulang mag-anneal. Bumababa ang katigasan. Dumarami ang wear rate. Ang dapat ay makintab na contact surface ay nagiging magaspang, pagkatapos ay nagiging apdo, at pagkatapos ay nguyain.

Kapag nawala na ang init ng ibabaw, hindi na ito babalik. Maaari mo pang ayusin ang lubrication, ngunit ang pinsala ay nakadikit na sa bakal. Ang adapter ay naka-on na nang hiniram.

Luma na ang Rig at Walang Sinuri

Ito ay palihim na nakakasagabal sa mga crew. Ang shank adapter ay hindi gumagana nang mag-isa — napapalibutan ito ng mga bahagi ng rig na maaaring masira: mga slide block, support bushing, at guide bushing. Kapag ang alinman sa mga ito ay lumampas sa tolerance, nawawala ang pagkakahanay ng adapter. Hindi na ito nakapirmi sa driver. Ang bawat piston strike ngayon ay mayroon nang maliit na bahagi sa gilid — isang puwersa ng pagbaluktot na hindi kailanman idinisenyo ng adapter na kayang hawakan.

Sa paglipas ng panahon, ang off-axis loading na iyon ay nagpopokus ng stress sa ugat ng thread o sa transisyon sa pagitan ng shank body at ng drive end. Nagsisimula ang mga bitak ng pagkapagod. Nasisira ang adapter, at sinisisi ng crew ang adapter — samantalang ang tunay na problema ay isang sirang guide bushing na hindi nila napalitan sa loob ng isang taon.

Suriin ang mga bahagi ng pagkasira ng iyong rig kapag tiningnan mo ang iyong mga adapter. Kung gumagana ang guide bushing, hindi tatagal ang pinakamahusay na adapter sa mundo.

Marumi na Tubig, Malinis na Problema

Nagulat ako rito noong una ko itong nakita. Ang tubig na umaagos sa tali ng drill papunta sa mga pinagputulan — kung hindi ito sinala, nagdadala ito ng mga nakabitin na particulate. Buhangin, banlik, at mga pinong mineral. Sa water seal sa shank adapter, ang mga particle na iyon ay nagtitipon sa seal interface at ginagawa itong lapping compound. Sa halip na magsara, ito ay gumiling.

Nababawasan ang diyametro ng water seal, nagsisimulang tumagas ang tubig papunta sa hammer body, at ngayon ay mayroon kang dalawang problema: isang sirang adapter at hydraulic oil na malapit nang mag-emulsify. Parehong mahal. Parehong nagmula sa isang water filter na nagkakahalaga ng barya.

Padaluyin ang tubig na iyong ini-flush gamit ang isang filter. Suriin ang seal area sa adapter habang nag-iinspeksyon. Kung ang diyametro ay kitang-kitang lumiit o may maramdaman kang tagas gamit ang iyong kuko, palitan ito bago ito tumagas.