Mga Hakbang sa Kaligtasan para sa Paggawa ng Bored Pile sa mga Gawaing Sibil ng Tunnel
Mga Hakbang sa Kaligtasan para sa Paggawa ng Bored Pile sa mga Gawaing Sibil ng Tunnel
Pag-iwas sa Pagguho ng Borehole
Alinsunod sa proseso ng konstruksyon para sa mga bored pile at mga katangian ng kagamitan sa pagbabarena, ang mga sumusunod na hakbang sa kaligtasan ay ipinapatupad upang maiwasan ang pagguho ng borehole:
Bago ang pagbabarena ng bato para sa pagtatayo ng tambak, dapat ihanda ang isang plano sa pagbabarena batay sa mga kondisyong heolohikal ng lupa. Ang wastong pagpili at pagkontrol ng mga parametro ng slurry ang susi upang maiwasan ang pagguho ng borehole.
Ang pansamantalang pambalot ay gawa sa 10 mm na kapal na bakal na plato, na may panloob na diyametro na 20–40 cm na mas malaki kaysa sa diyametro ng disenyo ng pile, at dalawang butas para sa pag-apaw ang nakalagay sa itaas na bahagi. Kapag ikinabit, ang tuktok ng pambalot ay dapat na 0.5 m mula sa antas ng lupa. Sa malalalim na kama ng ilog na may malambot na lupa, banlik o mabuhanging patong, ang tuktok ng pambalot ay dapat na hindi bababa sa 3 m mula sa ibabaw ng tubig. Kung saan ang malambot na lupa o patong ng banlik ay medyo makapal, ang pambalot ay dapat na nakabaon nang hindi bababa sa 1.5 m sa ilalim na hindi tinatablan ng tubig na luwad.
Ang clay slurry ay ginagamit para sa suporta sa dingding ng borehole habang binubuo ang borehole. Ang mga katangian ng slurry ay dapat na mahigpit na kontrolado sa loob ng mga sumusunod na saklaw: relatibong densidad 1.2–1.6; nilalaman ng buhangin ≤ 4%; lagkit 16–28 s; colloidal rate ≥ 95%; pagkawala ng likido ≤ 20 ml/30 min; kapal ng filter cake ≤ 3 mm/30 min; halaga ng pH sa pagitan ng 8 at 11. Sa panahon ng konstruksyon, ang antas ng slurry ay dapat palaging mapanatili na hindi bababa sa 0.5 m sa ibaba ng tuktok ng casing. Sa mga seksyon na may mahinang kondisyon ng lupa, ang panloob na presyon ng borehole ay binabalanse sa pamamagitan ng pagtaas ng densidad ng slurry at naaangkop na pagbabawas ng bilis ng pagbabarena, upang epektibong maiwasan ang pagguho.
Pag-iwas sa Paglihis ng Borehole
Bago magsimula ang pagbabarena ng bato, ang lupa sa ilalim ng base ng drilling rig ay dapat na patagin at siksikin nang mabuti, at maglagay ng mga sleeper sa ilalim ng rig upang maiwasan ang paggalaw ng rig na dulot ng hindi pantay na pag-upo. Dapat na tumpak ang pagpoposisyon ng rig, tinitiyak na ang error sa pagsentro ng drill bit ay mas mababa sa 2 cm, at ang mga sentro ng rotary table, crown block, at casing ay nasa parehong patayong linya, upang maiwasan ang paggalaw ng base at ang nagreresultang paglihis.
Sa panahon ng konstruksyon, ang pahalang na antas ng rig ay dapat suriin nang pana-panahon. Ang bertikalidad ng butas ng balon ay dapat sukatin kapag ang lalim ay umabot sa kalahati ng lalim ng disenyo at muli pagkatapos makumpleto ang pagbabarena, upang maalis ang paglihis ng butas ng balon.
Mga Hakbang sa Paggamot para sa Pagguho, Paglihis, at Pagkawala ng Slurry sa Paligid ng Pambalot
Kung matutukoy ang pagkahilig ng butas sa panahon ng pagbabarena ng bato, dapat munang itaas ang drill bit patungo sa nalihis na bahagi, at itama ang paglihis sa pamamagitan ng paulit-ulit na pag-swipe sa butas sa mababang bilis. Kung malala ang paglihis at hindi na maitama, dapat punuin muli ang butas hanggang humigit-kumulang 0.5 m sa itaas ng nalihis na bahagi. Kapag tumigas na at siksik na ang nalihis na bahagi, maaaring simulan muli ang pagbabarena.
Kung, habang nagbabarena, ang antas ng slurry sa loob ng casing ay biglang bumaba at may kasamang pagkulo, malamang na gumuho ang borehole. Para sa bahagyang pagguho, maaaring magpatuloy ang konstruksyon sa apektadong sona sa pamamagitan ng pagbabawas ng bilis ng pagbabarena at pagpapataas ng densidad ng slurry. Kung sakaling magkaroon ng matinding pagguho, dapat ihinto agad ang pagbabarena, at punuin muli ng luwad ang borehole. Maaari lamang ipagpatuloy ang pagbabarena pagkatapos na maging matatag ang dingding ng borehole.
Ang konstruksyon ng bored pile ay dapat mahigpit na sumunod sa prinsipyo ng "isang butas na nabuo, isang tumpok na nakonkreto," upang maiwasan ang labis na oras ng pagtigil sa pagitan ng pagkumpleto ng butas at paglalagay ng kongkreto na maaaring humantong sa pagguho. Ang konstruksyon ay dapat isaayos alinsunod sa pagkakasunod-sunod na tinukoy sa teknikal na brief ng konstruksyon. Ang minimum na agwat ng oras sa pagitan ng konstruksyon ng dalawang magkatabing tumpok ay hindi dapat mas mababa sa 24 na oras, upang maiwasan ang pagkakaugnay sa pagitan ng mga butas (komunikasyon ng tumpok).
Pagkatapos makumpleto ang pagbuhos ng kongkreto, ang bukas na lugar sa ulunan ng mga pile at sa paligid ng butas ng hukay ay dapat takpan at protektahan gamit ang rebar mesh o mga tabla, upang maiwasan ang aksidenteng pagkahulog ng mga tauhan sa butas at pagdudulot ng mga aksidente sa kaligtasan.
