Mine blasting kaalaman sa kaligtasan

Ang blasting engineering ay isang teknolohiya na gumagamit ng napakalaking enerhiya na inilabas kaagad ng pagsabog ng mga pampasabog upang sirain ang medium sa paligid ng mga eksplosibo o deform ito, sa gayon ay nakakamit ang ilang partikular na layunin sa engineering. Sa engineering ng pagmimina, ang pagbabarena ng mga butas sa ore o bato ay tinatawag na pagbabarena ng bato, at ang paglalagay ng mga pampasabog sa mga butas upang masira ang mineral o bato mula sa kanilang magulang na katawan ay tinatawag na pagsabog. Ang mining blasting engineering ay ang teknolohiya ng paggamit ng mga pampasabog upang basagin ang mga bato at ore.

1. Pangkalahatang-ideya ng mining blasting

(1) Pangunahing teorya ng pagsabog

Ang pagmimina ng pagsabog ay gumagamit ng mga pang-industriyang pampasabog upang basagin, siksikin, at paluwagin ang mga bagay na sinasabog, na isang kemikal na pagsabog. Ang pagbuo ng isang kemikal na pagsabog ay dapat matugunan ang apat na mga kondisyon sa parehong oras: ang proseso ng reaksyon ng pagsabog ay dapat maglabas ng isang malaking halaga ng enerhiya ng init; ang proseso ng reaksyong kemikal ay dapat na mataas ang bilis; ang proseso ng reaksyong kemikal ay dapat na makabuo ng isang malaking halaga ng mga produktong gas; at ang reaksyon ay maaaring magpalaganap mismo.

Mayroong apat na pangunahing anyo ng mga reaksiyong kemikal na sumasabog: thermal decomposition, combustion, explosion, at detonation. Ang apat na pangunahing anyo na ito ay malapit na nauugnay at maaaring mabago sa isa't isa sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Maaaring kontrolin ng mga tao ang mga panlabas na kondisyon at"kontrol"ang kemikal na reaksyon ng mga pampasabog kung kinakailangan.

(2) Mga karaniwang ginagamit na pampasabog sa mga minahan

Ang mga pampasabog ay mga compound o pinaghalong maaaring sumailalim sa mabilis na mga reaksiyong kemikal sa ilalim ng ilang partikular na kundisyon, magpapalabas ng malaking halaga ng init, at makagawa ng malaking halaga ng gas, sa gayon ay nagdudulot ng malakas na mekanikal na epekto sa nakapaligid na daluyan at nagpapakita ng tinatawag na explosion effect. Halimbawa, ang 1000g ng ammonium nitrate explosives ay tumatagal lamang ng 0.3 millionths ng isang segundo upang makumpleto ang reaksyon ng pagsabog, maaaring makabuo ng 4.18MJ ng init, at ang temperatura sa panahon ng pagsabog ay umabot sa 2000~3000℃. Sa sandali ng pagsabog, mabilis na nagiging gas ang solid explosive, at tumataas ang volume nito ng 850~950 beses kumpara sa orihinal na volume.

Ayon sa kanilang komposisyon at istraktura, ang mga pampasabog ay maaaring nahahati sa dalawang kategorya: monomer explosives at mixed explosives; ayon sa kanilang paggamit at mga katangian, maaari silang nahahati sa ilang mga kategorya tulad ng mga detonator, matataas na pampasabog, pulbura, at mga ahente ng pyrotechnic. Ang mga pampasabog na ginagamit sa mga minahan sa aking bansa ay kinabibilangan ng ammonium nitrate explosives, nitroglycerin explosives, at emulsion explosives. Ang ammonium nitrate explosives ay halo-halong pampasabog na may ammonium nitrate bilang pangunahing sangkap. Kasama sa karaniwang ginagamit na ammonium nitrate mixed explosives ang ammonium antimony explosives, ammonium oil explosives, at aqueous ammonium nitrate explosives.

(3) Mga kagamitan sa pagsabog at mga paraan ng pagpapasabog

Ang Explosive Detonation ay tumutukoy sa pagpapasabog ng mga pampasabog sa pamamagitan ng pagpapasabog ng mga kagamitan sa pagsabog.

Depende sa uri ng kagamitan sa pagpapasabog na ginamit, ang mga kaukulang pamamaraan ng pagpapasabog ay kinabibilangan ng fire detonator detonation, electric detonator detonation, detonating cord detonation at detonating tube detonation.

④ Ang karwahe ay dapat na bantayan araw at gabi, at ang lokasyon ng paradahan ay dapat tiyakin ang kaligtasan ng operation point, mga manned na gusali, mahahalagang istruktura at kagamitan. Pinapayagan na sukatin ang mga electric detonator at iproseso ang mga nagpapasabog na tubo 50m ang layo mula sa espesyal na karwahe.

• Pag-iimbak ng mga kagamitang pampasabog sa isang barko

Kapag nag-iimbak ng mga pampasabog na kagamitan sa isang barko, isang tanda ng panganib ay dapat na nakabitin sa barko at isang pulang ilaw ay dapat na nakabitin sa gabi. Dapat mayroong mga bantay at ang barko ay dapat na nakadaong sa isang ligtas na lugar sa labas ng ruta, hindi bababa sa 250m ang layo mula sa pantalan, mga gusali, iba pang mga barko at mga lugar ng pagpapasabog ng operasyon; kapag nakadaong, walang hindi kaugnay na tauhan ang pinapayagang pumasok sa baybayin sa loob ng 50m.

Ang barko ay dapat na nilagyan ng hiwalay na mga explosive compartment at detonator compartment, bawat isa ay may magkahiwalay na pasukan at labasan at nakahiwalay sa silid ng makina at pinagmumulan ng init; ang dami ng imbakan ay hindi lalampas sa 2t; ang frame para sa pag-iimbak ng mga pampasabog ay dapat lagyan ng mga flanges, at ang mga kahon (bag) na naglalaman ng mga pampasabog ay dapat na maayos na naayos.

Ang mga paputok ay mahigpit na ipinagbabawal sa pagsakay, at sapat na kagamitan sa paglaban sa sunog ay dapat na magagamit; tanging mga ilaw ng mobile na baterya o mga flashlight na pangkaligtasan ang pinapayagan para sa pag-iilaw.

• Pansamantalang open-air stacking

Sa ilalim ng mga espesyal na pangyayari, ang mga pampasabog na inaprubahan ng departamento ng seguridad ng yunit at ng lokal na ahensya ng pampublikong seguridad ng county (lungsod) ay maaaring pansamantalang isalansan sa open air, ngunit ang mga sumusunod na regulasyon ay dapat sundin:

① Ang stacking site ay dapat piliin sa isang ligtas na lugar, mahigpit na binabantayan, pinapatrolya araw at gabi, at ang mga paputok ay mahigpit na ipinagbabawal sa loob ng 100m sa paligid, at walang mga debris ang dapat na isalansan sa site.

② Ang mga pampasabog ay dapat na isalansan sa mga kahoy na pallet. Ipinagbabawal na isalansan ang mga ito nang direkta sa lupa, at ang itaas na bahagi ay dapat na sakop ng canvas o isang simpleng tolda.

③ Mahigpit na ipinagbabawal ang paghaluin ang mga detonator sa mga pampasabog. Ang distansya sa pagitan ng pile ng pampasabog at ng detonator ay hindi dapat mas mababa sa 25m.

• Pansamantalang pagsasalansan sa lugar ng trabaho

Ang mga paputok na materyales na dinadala sa lugar ng trabaho ay dapat na pinangangasiwaan ng isang dedikadong tao at minarkahan ng mga kapansin-pansing palatandaan (mga pulang bandila sa araw, mga pulang ilaw sa gabi sa minahan o sa open air). Ang mga pampasabog at detonator ay hindi dapat ihalo, at ang mga detonator ay hindi dapat ihalo sa mga pampasabog. Ang halaga ng stacking ay hindi dapat lumampas sa halagang ginamit sa panahon ng shift. Sa kaso ng malakihang pagsabog, ang dami ng mga pampasabog na kinakailangan para sa proyektong ito ay maaaring maimbak. Sa panahon ng demolition blasting, seismic exploration at oil at gas well blasting, ipinagbabawal na ikalat ang mga kagamitan sa pagsabog sa lupa. Ang mga detonator ay dapat ilagay sa mga kahon na gawa sa kahoy na nakabalot ng mga bakal at naka-lock.

(2) Transportasyon ng mga materyales sa pagsabog

• Panlabas na transportasyon ng mga negosyo

Kapag nagdadala ng mga materyales sa pagsabog sa labas ng negosyo, dapat bigyang pansin ang sertipiko ng transportasyon ng mga eksplosibo, kagamitan sa transportasyon, pag-load at pagbabawas, pagmamaneho, atbp.

① Sertipiko sa Transportasyon ng Mga Pasasabog. Ang tatanggap na yunit ay dapat mag-aplay sa lokal (county o lungsod) public security bureau para sa isang"Sertipiko sa Transportasyon ng mga Pasasabog"batay sa suplay ng mga materyales sa pagsabog at kontrata sa pagbebenta na nilagdaan at naselyohan ng departamento ng pamamahala ng mga materyales, na nagsasaad ng pangalan, dami at mga lokasyon ng pag-alis at pagdating ng mga materyales sa pagsabog. Pagkatapos ng paghahatid, dapat tandaan ng consignee o mamimili ang pagdating ng mga kalakal sa sertipiko ng transportasyon at ibalik ang sertipiko ng transportasyon sa orihinal na nag-isyu ng organo ng pampublikong seguridad.

Para sa transportasyon ng mga na-import at na-export na paputok na materyales, ang consignor ay dapat mag-aplay para sa"Sertipiko sa Transportasyon ng Mga Materyal na Paputok"mula sa county o city public security bureau kung saan matatagpuan ang consignee o exit port na may mga dokumentong inaprubahan ng Ministry of Ordnance Industry at ang import at export trade license na ibinigay ng foreign trade department.

Kapag nagdadala ng mga paputok na materyales para sa maikling distansya sa loob ng lungsod, ang"Sertipiko sa Transportasyon ng Mga Materyal na Paputok"maaaring ma-exempt, ngunit dapat na maabisuhan nang maaga ang public security bureau at dapat na mahigpit na ipatupad ang mga regulasyon sa kaligtasan sa transportasyon.

② Kagamitang pangtransportasyon. Ang sasakyang pang-transportasyon at barko ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa kaligtasan.

Hindi dapat magkaroon ng power supply sa cabin ng motor vessel, at ang steam pipe ay dapat na mapagkakatiwalaan na insulated. Walang mga puwang sa pagitan ng ilalim na plato at ng bulkhead, ang hatch ay dapat sarado nang mahigpit, at ang pader ng partition ng cabin na katabi ng silid ng makina ay dapat gumawa ng mga hakbang sa pagkakabukod.

Bago umalis ang kotse sa kotse, ang direktor ng garahe (o pinuno ng pangkat) ay dapat na maingat na suriin ang sasakyan at ipahiwatig sa kotse:"Ang sasakyan ay nakapasa sa inspeksyon at pinapayagang magamit sa transportasyon ng mga paputok na materyales."Dapat itong pagmamaneho ng isang driver na pamilyar sa likas na katangian ng mga materyales na sumasabog at may ligtas na karanasan sa pagmamaneho. Sa transportasyon ng taglamig sa mga malamig na lugar, dapat gawin ang mga hakbang na anti-skid.

Para sa transportasyon sa pamamagitan ng traktor o tricycle, ang komprehensibong pagsasaalang-alang ay maaaring ibigay sa pambansang pamantayang GB6722-86"Mga Regulasyon sa Kaligtasan para sa Pagsabog"at"Mga Regulasyon sa Kaligtasan para sa Pagsabog sa mga Open-pit Mines ng Township".

Kapag nagdadala ng sasakyang pinapagana ng hayop, ang sasakyan ay dapat nilagyan ng preno, at ang sasakyang may dalang mga detonator ay dapat nilagyan ng mga shockproof na aparato. Gumamit ng mga sinanay na hayop, at ang kagamitan sa pagsabog sa sasakyan ay dapat itali nang mahigpit.

③ Naglo-load at nag-aalis. Ang paglo-load at pagbaba ng mga kagamitan sa pagsabog ay dapat isagawa hangga't maaari sa araw, na may mga espesyal na tauhan sa lugar para sa pangangasiwa, at dapat magbigay ng mga bantay, at walang hindi kaugnay na tauhan ang pinapayagang dumalo. Sa lugar ng pag-load at pag-unload, mahigpit na ipinagbabawal ang mga paputok at pagdadala ng mga bagay na nasusunog, at dapat mayroong mga malinaw na senyales: ang mga pulang bandila at mga palatandaan ng babala ay isinasabit sa araw, at dapat mayroong sapat na ilaw at pulang ilaw sa gabi. Ang mga istasyon at pantalan para sa pagkarga at pagbabawas ng mga kagamitan sa pagsabog ay dapat tukuyin ng mga lokal na organo ng pampublikong seguridad sa pagsangguni sa mga departamento ng riles at transportasyon, at dapat na malayo sa sentro ng lungsod at mga lugar na makapal ang populasyon. Ipinagbabawal ang pagkarga at pagbabawas ng mga kagamitan sa pagsabog sa panahon ng thunderstorm. Kapag naglilipat mula sa planta ng produksyon o pangunahing bodega patungo sa bodega ng sangay, dapat na buo ang mga packaging box (mga bag) at lead seal.

④ Pagmamaneho. Ang mga sasakyan (barko) na may kargang mga pampasabog ay dapat na i-escort, at ang mga non-escorted personnel ay hindi pinapayagang sumakay. Dapat silang maglakbay sa isang limitasyon ng bilis kasama ang itinalagang ruta at mag-set up ng mga palatandaan ng panganib. Kasabay nito, ang iba't ibang mga sasakyan sa transportasyon ay may iba't ibang mga regulasyon sa kaligtasan sa panahon ng proseso ng transportasyon, na dapat na mahigpit na ipatupad.

• Paglilipat ng mga pampasabog sa iba't ibang lugar ng pagsabog

① Kapag nagbibiyahe sa pamamagitan ng kotse o karwahe, sundin ang mga nauugnay na regulasyon.

② Pagdadala ng mga kagamitan sa pagsabog sa mga vertical shaft at inclined shaft. Ipaalam nang maaga ang driver ng winch at signalman, huwag mag-transport sa panahon ng concentrated na oras ng mga commuter, huwag huminto sa wellhead room at underground parking lot, at iba pang mga tauhan maliban sa mga blasters at signalmen ay hindi pinapayagang sumakay sa parehong tangke; kapag nagdadala ng mga pampasabog ng nitrate sa isang hawla, ang taas ng pagkarga ay hindi lalampas sa gilid ng karwahe; kapag nagdadala ng mga pampasabog at detonator ng nitroglycerin, hindi hihigit sa dalawang layer ang dapat gamitin, at ang mga malambot na cushions ay dapat ilagay sa gitna; kapag nagdadala ng mga detonator o nitroglycerin explosives sa isang hawla, ang bilis ng pag-angat ay hindi lalampas sa 2m/s; kapag nagdadala ng mga kagamitan sa pagsabog gamit ang isang balde o slope winch, ang bilis ay hindi dapat lumampas sa 1m/s; kapag nagdadala ng mga electric detonator, dapat gawin ang mga hakbang sa pagkakabukod.

③ Kapag nagdadala ng mga paputok na materyales gamit ang de-koryenteng lokomotibo, mag-hang"panganib"mga palatandaan sa harap at likuran ng tren, paghiwalayin ang karwahe na may mga paputok na materyales mula sa lokomotibo o ang karwahe na may mga detonator mula sa karwahe na may iba pang mga paputok na materyales sa pamamagitan ng mga karwahe na walang mga materyales na sumasabog; gumamit ng mga saradong espesyal na karwahe upang maghatid ng mga pampasabog at detonator, ang kotse ay dapat na may palaman, at ang bilis ng pagmamaneho ay hindi dapat lumampas sa 2m/s; dapat gawin ang maaasahang mga hakbang sa pagkakabukod kapag nagdadala ng mga electric detonator; kapag naglo-load at naglalabas ng mga paputok na materyales, ang lokomotibo ay dapat patayin.

④ Kapag nagdadala ng mga pampasabog na materyales sa isang rampa sa pamamagitan ng kotse, mag-install ng mga pulang ilaw ng baterya sa harap at likuran ng kotse bilang mga senyales ng panganib. Ipinagbabawal na mag-transport kapag maraming tao ang papunta at pauwi sa trabaho, at ang bilis ng pagmamaneho ay hindi dapat lumampas sa 10km/h. Kapag nagmamaneho sa gitna ng lane, magbigay daan sa ibang mga sasakyan kapag nagkikita, at pumarada sa tabi.

⑤ Manu-manong paghawak ng mga materyales sa pagsabog: Hindi dapat kolektahin nang maaga ang mga materyales sa pagsabog. Pagkatapos mangolekta ng mga materyales sa pagsabog, dapat silang maihatid nang direkta sa lugar ng pagsabog. Ang mga paputok na materyales ay hindi dapat dalhin sa mga mataong lugar, at hindi sila dapat itapon o ilagay nang sapalaran. Ang mga pampasabog at detonator ay dapat ilagay sa dalawang espesyal na backpack (kahong gawa sa kahoy) ayon sa pagkakabanggit, at hindi dapat ilagay sa mga bulsa. Kapag nasa ilalim ng lupa o sa gabi, dapat kang magdala ng magandang battery lamp, safety lamp o insulated flashlight. Ang isang tao ay hindi dapat magdala ng higit sa 10kg ng mga pampasabog at mga materyales na nagpapasabog sa isang pagkakataon, at ang pag-unpack (bag) ng mga pampasabog ay hindi dapat lumampas sa 20kg. Ang orihinal na nakabalot na mga pampasabog ay hindi dapat lumampas sa isang kahon (bag) sa likod, at ang orihinal na nakabalot na mga pampasabog ay hindi dapat lumampas sa dalawang kahon (bag) sa balikat.

• Mga paputok na materyales

Ang mga karaniwang ginagamit na materyales sa pagpapasabog ay kinabibilangan ng mga detonator (fire detonator, electric detonator), detonating cord at detonating cord. Ang mga detonator ay ang mga pangunahing materyales sa pagpapasabog, na maaaring magamit upang magpasabog ng mga pampasabog, detonating cord at detonating cord. Ayon sa paraan ng pag-aapoy, mayroong mga fire detonator at electric detonator.

Ang fire detonator ay ang pinakapangunahing uri ng pang-industriyang detonator, na direktang pinasabog ng apoy. Ang mga electric detonator ay nahahati sa instantaneous electric detonator at delayed electric detonator. Ang mga delayed electric detonator ay nahahati pa sa second o half-second delayed electric detonator at millisecond delayed electric detonator.

• Paraan ng pagpapasabog

Mayroong ilang mga paraan para sa pagpapasabog ng mga pampasabog: Ang pagpapasabog ng detonator ng apoy ay ang paggamit ng fuse upang ilipat ang apoy upang paputukin ang detonator, at pagkatapos ay paputukin ang paputok. Ang proseso ng pagpapatakbo ng paraan ng pagpapasabog na ito ay kinabibilangan ng pagpoproseso ng detonator, pagproseso ng nagpapasabog na singil, pagkarga ng singil, at pag-aapoy ng pagpapasabog; Paraan ng electric detonator detonation, pagkatapos i-load ang charge, ikonekta ang mga wire at gamitin ang conduction meter upang suriin kung conductive ang network. Ang mga electric detonator na ginamit ay dapat na masuri gamit ang isang conductivity meter nang maaga. Ang mga may masyadong malaking error sa resistensya ay hindi maaaring gamitin. Ang paraan ng pagsisimula ng detonating cord, na kilala rin bilang ang detonator-free na initiation method, ay nahahati sa ordinaryong detonating cord at low-energy detonating cord. Ang ordinaryong detonating cord ay ang pinakakaraniwang ginagamit sa mga non-coal mine. Ang paraan ng pagsisimula ng detonating tube ay gumagamit ng detonating gun o detonator upang pasabugin ang detonating tube, pasabugin ang non-electric millisecond detonator sa detonating charge, at pagkatapos ay pasabugin ang paputok.

2. Teknolohiya sa kaligtasan ng pagsabog ng minahan

(1) Teknolohiya sa kaligtasan ng pagpapasabog

• Pagsisimula ng fire detonator at pag-iwas sa aksidente

① Napaaga na pagsabog at pag-iwas sa pagsisimula ng fire detonator

Ang mabilis na pagkasunog o deflagration ng fuse ay maaaring maging sanhi ng pagsabog ng fire detonator nang maaga, kaya magdulot ng mga kaswalti. Ang pagpapalakas sa pamamahala ng paggawa, pag-iimbak, at transportasyon ng mga piyus at mga detonator at pagpapabuti ng kalidad ng mga piyus at mga detonator ay maaaring lubos na mabawasan ang mabilis na pagkasunog, mabagal na pagkasunog, at pagtanggi sa pagsunog ng mga piyus at ang pagtanggi sa pagsabog ng mga detonator.

Upang maiwasan ang paglitaw ng mga aksidente sa maagang pagsabog ng mga fire detonator, bilang karagdagan sa mahigpit na pagtiyak sa kalidad ng fuse, isang ligtas na paraan ng pag-aapoy ang dapat gamitin upang pasabugin ang fire detonator. Ang"Mga Regulasyon sa Kaligtasan sa Pagsabog"itakda na kapag nagpapasabog ng mga fire detonator, dapat gumamit ng sentralisadong paraan ng pag-aapoy. Ang sentralisadong pag-aapoy ay maaaring sikmurain gamit ang mga kagamitan sa pag-aapoy tulad ng mga piyus ng ina-anak at mga tubo ng ignisyon.

② Naantalang pagsabog at pag-iwas sa fire detonator detonation

Kapag ang fuse ay may mga depekto tulad ng sirang o nawawalang gamot at ang fuse ay sanhi ng panlabas na puwersa, ito ay magdudulot ng naantala na mga aksidente sa pagsabog. Ang mga naantalang aksidente sa pagsabog ay lubhang nakakapinsala. Upang maiwasan ang paglitaw ng naantala na mga aksidente sa pagsabog, bilang karagdagan sa pagpapalakas ng kalidad ng pamamahala ng mga piyus, mga detonator at mga pampasabog, at pagtatatag ng isang sound inspection system, ang labis na baluktot o pagkasira ng piyus ay dapat na iwasan sa panahon ng operasyon, at ang isang espesyal na tao ay dapat makinig sa ang tunog ng baril at bilangin ang mga baril, o dapat bilangin ng gun counter ang mga baril. Kapag may blind shot o maaaring may blind shot, dapat doblehin ang oras sa pagpasok sa lugar ng baril.

③ Pagtanggi na sumabog at pag-iwas sa pagsisimula ng fire detonator

Imposibleng ganap na maalis ang kababalaghan ng pagtanggi na sumabog sa pagsisimula ng detonator ng apoy, ngunit ang mga aktibong hakbang ay dapat gawin upang mabawasan ang pagtanggi sa isang minimum. Una, maingat na piliin at suriin ang fuse at detonator; pangalawa, maayos na iimbak ang fuse at detonator upang maiwasan ang kahalumigmigan at pagkasira; sa parehong oras, palakasin ang pagsasanay ng mga blasters, pagbutihin ang kanilang antas ng propesyonal na kaalaman, at pagbutihin ang mga diskarte sa pagpapatakbo.

• Pagsisimula ng electric detonator at pag-iwas sa aksidente

① Napaaga na pagsabog at pag-iwas sa electric detonator

Ang stray current, kidlat at static na kuryente ang mga pangunahing salik na nagdudulot ng maagang mga aksidente sa pagsabog ng pagsisimula ng electric detonator.

Ang mga pangunahing hakbang upang maiwasan ang stray current ay: paggamit ng mga electric blasting network na pumipigil sa stray current; gamit ang mga electric detonator na lumalaban sa stray current; gamit ang non-electric initiation; pagpapalakas ng pagkakabukod ng mga linya ng pagsabog, at hindi gumagamit ng mga hubad na koneksyon sa kawad. Ang kidlat ay maaaring magpasabog ng mga electric detonator sa pamamagitan ng direktang pagtama ng kidlat, static induction o electromagnetic induction, kung saan ang electromagnetic induction ang pangunahing. Ang mga hakbang upang maiwasan ang napaaga na pagsabog na dulot ng kidlat ay kinabibilangan ng: pagbabawal ng electric detonator blasting sa panahon ng thunderstorm; pag-set up ng isang sistema ng proteksyon ng kidlat sa lugar ng pagsabog; gamit ang shielded wire blasting; gamit ang non-electric detonation system para sa detonation.

Ang mga hakbang upang maiwasan ang maagang mga aksidente sa pagsabog na dulot ng static na kuryente ay kinabibilangan ng: pagtaas ng moisture content ng mga pampasabog; gamit ang mga antistatic detonator; gamit ang non-electric detonation method.

② Pagtanggi ng electric detonator na sumabog, naantala ang pagsabog at pag-iwas

Ang mga dahilan para sa pagtanggi ng electric detonator na sumabog ay: una, ang detonator mismo ay may mga depekto, at ang ilang mga depekto ay hindi madaling matagpuan kapag nasubok sa isang instrumento ng pagpapadaloy; pangalawa, may mga pagkakamali sa disenyo at pagpapatakbo ng detonation network.

Upang mabawasan ang paglitaw ng pagtanggi na sumabog, bilang karagdagan sa mahigpit na pagsubok sa detonator at pagtiyak sa kalidad ng detonator, kinakailangan ding magpatibay ng tumpak at maaasahang detonation network, alisin ang mga error sa disenyo ng network, at mahigpit na ipatupad ang mga operating procedure. . Upang maiwasan ang naantala na mga aksidente sa pagsabog, kinakailangan na palakasin ang inspeksyon ng mga kagamitan sa pagsabog, at ang hindi kwalipikadong kagamitan sa pagsabog ay mahigpit na ipinagbabawal sa paggamit.

③ Mga isyu sa kaligtasan ng detonating cord detonation

Ang mga detonator at mga detonating tube sa detonating cord detonation system ay naglalaman ng mataas na thermal at mechanical sensitivity explosives tulad ng mga ordinaryong detonator. Dapat silang protektahan mula sa epekto at alitan habang ginagamit. Ang epekto ng pagkaantala ng detonating cord detonation ay mas malaki kaysa sa electric detonator detonation system. Samakatuwid, kapag nagdidisenyo ng detonating cord detonation network, ang isang ring network ay hindi maaaring gamitin, iyon ay, ang paunang posisyon at ang huling posisyon ng detonation transmission ay hindi maaaring masyadong malapit. Sa pagkakaroon ng gas, ang paggamit ng mga detonating cord ay ipinagbabawal.

④ Mga isyu sa kaligtasan ng detonating cord detonation

Ang pangunahing isyu sa kaligtasan ng detonating cord network ay ang aksidente sa pagtanggi sa pagsabog. Ang pangunahing dahilan para sa problema sa pagtanggi sa pagsabog ay ang hindi tamang paraan ng koneksyon. Samakatuwid, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa tamang paraan ng koneksyon upang maiwasan ang paglitaw ng mga aksidente sa pagtanggi sa pagsabog.

(2) Mga pamantayan sa kaligtasan at mga distansya sa kaligtasan

• Distansiyang pangkaligtasan sa lindol

Dahil ang distansya sa kaligtasan sa lindol ay kadalasang mahalagang salik sa pagtukoy sa sukat at paraan ng mga proyekto ng pagsabog, ang ilang disenyo ng pagsabog ay kadalasang nakakaranas ng mga problema sa proseso ng pag-apruba dahil sa kontrol ng mga epekto ng lindol. Dahil ang mga pamantayan ng kontrol at mga pamamaraan ng pagkalkula ay hindi masyadong mahigpit, at ang mga istruktura at kondisyon ng mga protektadong gusali (mga istruktura) ay napakasalimuot, kung paano mas tumpak na tantiyahin ang intensity ng lindol at kontrolin ang antas ng pinsala sa mga gusali (mga istruktura) ay madalas na nagiging isang kontrobersyal na isyu. Ang"Mga Regulasyon sa Kaligtasan ng Pagsabog"itinatakda iyon"ang sumasabog na kaligtasan ng lindol ng mga pangkalahatang gusali at istruktura ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng ligtas na bilis ng panginginig ng boses"at nagtatakda ng mga pamantayan ng kontrol para sa bilis ng vibration ng mga particle ng lupa ng mga gusali (mga istruktura).

•Ligtas na distansya ng mga air shock wave

Ang ligtas na distansya ng mga air shock wave ay pangunahing tinutukoy batay sa mga sumusunod na aspeto: ligtas na distansya sa mga gusali sa lupa; mga pamantayan sa pagkalkula at kontrol para sa mga halaga ng overpressure ng mga air shock wave; sumasabog na ingay; directional effect at atmospheric effect ng air shock waves.

•Ligtas na distansya ng sumasabog na mga lumilipad na bato

Ang distansya sa paglipad ng mga sumasabog na mga lumilipad na bato ay apektado ng lupain, direksyon ng hangin at lakas ng hangin, kalidad ng pagbara, mga parameter ng pagsabog, atbp. Ang ligtas na distansya ng pagsabog ng mga lumilipad na bato ay dapat isaalang-alang nang hiwalay ayon sa mga kondisyon ng pagpapasabog ng silid, hindi paghagis ng pagsabog, at paghagis ng pagsabog.

Distansya ng kaligtasan ng electric detonation

Pangunahing isinasaalang-alang ng distansyang pangkaligtasan ng electric detonation ang distansyang pangkaligtasan sa pagitan ng lugar ng pagsabog at ng mga pinagmumulan ng emisyon tulad ng mga linyang may mataas na boltahe, mga istasyon ng radyo at mga istasyon ng telebisyon.

•Ligtas na distansya para sa diffusion ng mga mapaminsalang gas mula sa pagsabog

Ang mga nakakapinsalang gas mula sa pagsabog ay pangunahing kinabibilangan ng CO, NO, NO2, N2O5, SO2, H2S, NH3, atbp., na maaaring magdulot ng pagka-suffocation at pagkalason sa dugo. Ang sampling at pagsubaybay ay dapat isagawa pagkatapos ng malaking bilang ng pagsabog. Kapag ang konsentrasyon ng mga nakakapinsalang gas ay mas mababa kaysa sa pinapahintulutang index maaari kang bumaba sa minahan upang magtrabaho. Mga hakbang upang mabawasan ang mga mapaminsalang gas mula sa pagsabog: gumamit ng mga kwalipikadong pampasabog; hindi tinatablan ng tubig ang mga kagamitan sa pagpapasabog at mga pampasabog, harangan ang mga blastholes, atbp., upang maiwasan ang kalahating pagsabog at deflagration; palakasin ang bentilasyon, bigyang-pansin ang mga patay na sulok ng bentilasyon at mga blind spot; dapat isagawa ang bentilasyon bago pumasok ang mga tauhan at magsample at magmonitor ng konsentrasyon ng mga nakakalason na gas sa hangin.

•Mga pamantayan sa kaligtasan at mga hakbang na hindi tinatablan ng pagsabog para sa gas at coal dust

Ang gas ay isang pangkalahatang termino para sa mga mapaminsalang gas sa mga minahan, kabilang ang methane, carbon monoxide, carbon dioxide at hydrogen sulfide. Mga hakbang upang maiwasan ang pag-aapoy ng gas at pagsabog: pigilan ang akumulasyon ng gas, tiyakin ang bentilasyon, igiit ang pagsubaybay, mahigpit na huminto at lumikas ayon sa mga regulasyon; i-seal ang goaf upang maiwasan ang pagpasok ng oxygen; ayusin ang mga butas, singilin, harangan, at magpasabog ayon sa mga regulasyon, at gumana nang tama. Pagsabog upang mag-apoy ng gas; gumamit ng explosion-proof electrical facility at palakasin ang pamamahala, at mahigpit na kontrolin ang stray current.

Mga hakbang sa pag-iwas para sa pagsabog ng alikabok ng karbon: komprehensibong pag-iwas sa alikabok, tulad ng pag-iniksyon ng tubig ng mga tahi ng karbon sa mukha ng pagmimina; gumamit ng water seal blasting technology, mag-set up ng water spray at spray device, gumamit ng wet drilling, madalas na hugasan ang mga dingding ng shaft at ang tunnel, kontrolin ang bilis ng hangin ng bentilasyon, hindi dapat mabakante ang mga coal bunker at chute, maiwasan ang pagtagas ng karbon sa panahon ng transportasyon, pagwiwisik tubig sa panahon ng transportasyon, at maglagay ng pulbos ng bato sa mga lagusan ng transportasyon at mga lagusan ng hangin sa pagbabalik. Gamitin ang mga komprehensibong hakbang na ito upang bawasan ang konsentrasyon ng alikabok ng karbon sa hangin; maiwasan ang pagsabog ng mga bukas na apoy at mekanikal na spark na magdulot ng mga pagsabog ng alikabok ng karbon; bigyang pansin ang pagpigil sa magkahalong pagsabog ng gas at alikabok ng karbon. Ang mga hakbang upang maiwasan ang mga pagsabog ng gas ay epektibo rin sa pagpigil sa magkahalong pagsabog.

3. Pangangasiwa sa kaligtasan ng mga operasyon ng pagsabog

(1) Sistema ng pamamahala ng kaligtasan para sa mga pagpapatakbo ng pagsabog

Ang lahat ng pagpapasabog ay dapat gumamit ng kagamitan sa pagsabog na nakakatugon sa pambansa o mga pamantayang pang-ministeryo. Ang mga hindi awtorisadong pampasabog ay hindi pinapayagang gamitin.

Ang mga lugar ng pagmimina ng grupo at mga lugar ng pagmimina na nagsasagawa ng mga operasyon ng pagpapasabog ay dapat na mayroong tagapangasiwa ng pagsabog, mga blaster, at tagapag-ingat ng kagamitan sa pagsabog. Dapat na maunawaan ng mga tauhan na ito ang pagganap ng kagamitan sa pagsabog na ginamit, mga diskarte sa pagsabog, at may-katuturang kaalaman sa kaligtasan.

Ang lahat ng mga tauhan na nakikibahagi sa gawaing pagpapasabog ay dapat sumailalim sa pagsasanay at pagsusuri at kumuha ng a"lisensya ni blaster"na inisyu ng lokal na departamento ng pampublikong seguridad ng county bago sila payagang magsagawa ng mga pagpapasabog.

(2) Mga regulasyon sa kaligtasan para sa pagpapasabog

• Pagproseso ng mga kagamitang nagpapasabog

Ang pagpoproseso ng mga nagpapasabog na tubo at signal tube ay dapat isagawa sa isang nakatuong silid sa lugar ng imbakan ng kagamitan sa pagsabog. Mahigpit na ipinagbabawal na magsagawa ng pagproseso sa mga silid na imbakan ng kagamitan sa pagsabog, mga tirahan, at mga lugar ng pagpapasabog.

Sa panahon ng pagproseso, dapat silang hawakan nang may pag-iingat upang maiwasan ang mga ito na mahulog o matapakan. Ipinagbabawal ang paputok. Dapat silang ilagay sa isang natatakpan na kahon na gawa sa kahoy habang pinoproseso. Hindi hihigit sa 100 detonator ang dapat na nakaimbak sa lugar ng pagpoproseso.

Ang isang matalim na kutsilyo ay dapat gamitin upang putulin ang fuse o nagpapasabog na tubo. Dapat putulin ang 5cm mula sa magkabilang dulo ng bawat coil ng fuse o bawat roll ng detonating tube. Kapag pinuputol ang fuse o nagpapasabog na tubo, mahigpit na ipinagbabawal na itambak ang mga detonator sa gumaganang ibabaw. Bago ang pagputol, dapat na maingat na suriin ang hitsura. Ang anumang bahagi na masyadong makapal, masyadong manipis, sira o may iba pang mga depekto ay dapat putulin.

Bago mag-assemble ng mga living tubes at signal tubes, ang hitsura ng mga detonator ay dapat suriin nang paisa-isa. Mahigpit na ipinagbabawal na gamitin ang anumang tubo na na-flatten, nasira, kinakalawang, may skewed reinforcing cap, o may mga debris sa detonator.

Ang patayong dulo ng fuse o detonating tube ay dapat na malumanay na ipasok sa detonator nang walang pag-ikot at alitan. Ang mga metal shell detonator ay dapat na higpitan gamit ang mga safety clamp, at ang mga paper shell detonator ay dapat na itali ng tape o ilagay sa isang metal hoop at higpitan.

Ang pagproseso ng mga singil sa pagpapasabog ay dapat isagawa sa isang ligtas na lugar malapit sa ibabaw ng pagpapasabog, at ang dami ng pagproseso ay hindi dapat lumampas sa kinakailangang halaga para sa pagpapasabog sa tungkulin. Sa panahon ng pagproseso, isang kahoy o kawayan na awl ang dapat gamitin para sundutin ang isang butas na kasing laki ng detonator sa gitna ng paputok na roll. Ang butas ay dapat na sapat na malalim upang maipasok nang buo ang detonator nang hindi inilalantad ang paputok na roll. Matapos maipasok ang detonator sa explosive roll, dapat itong higpitan ng manipis na lubid o ang leg wire ng electric detonator.

• Electric detonation

Sa isang hiwalay na silid o panlabas na ligtas na lugar, tanging mga espesyal na instrumento sa pagsabog ang pinapayagang suriin ang halaga ng paglaban ng electric detonator na ginagamit para sa bawat pagsabog nang paisa-isa. Ang halaga ng pagtutol ay dapat sumunod sa mga probisyon ng sertipiko ng produkto. Ang mga bagay na dapat bigyang-pansin kapag sinusuri ang electric detonator ay kapareho ng mga bagay kapag nagpoproseso ng explosive package.

Ang mga electric detonator na ginamit sa parehong blasting network ay dapat na mga produkto ng parehong pabrika, parehong batch, at parehong modelo, at ang pagkakaiba ng resistance value ng Constantan bridge wire detonator ay hindi dapat lumampas sa 0.3Q, at ang silver bridge wire detonator ay dapat hindi hihigit sa 0.5Q.

Tanging ang mga espesyal na blasting bridge lamang ang pinapayagang magsagawa ng network at suriin ang paglaban.

Bago ang pangunahing linya ng pagsabog ay konektado sa detonation power supply o detonator, ang kabuuang halaga ng pagtutol ng buong linya ay dapat masukat. Ang kabuuang halaga ng pagtutol ay dapat na pare-pareho sa aktwal na kinakalkula na halaga (pinahihintulutang error 5%). Kung hindi, ipinagbabawal ang koneksyon.

Kapag nagpapasabog gamit ang kuryente sa mga pangkalahatang pagpapatakbo ng pagsabog, ang kasalukuyang AC na dumadaloy sa bawat detonator ay dapat na hindi bababa sa 2.5A, at ang kasalukuyang DC ay dapat na hindi bababa sa 2A.

Kapag nagpapasabog gamit ang power supply o lighting power supply, ang detonator switch ay dapat ilagay sa isang espesyal na naka-lock na detonator box. Ang susi sa detonator box ay dapat panatilihing mahigpit.

Ang isang intermediate switch ay dapat na naka-install sa pangunahing linya ng blasting network.

Para sa electric detonation ng underground metal mine, ang lahat ng power supply sa gumaganang mukha ay dapat tanggalin bago i-load.

• Detonator detonation

Ipinagbabawal ang pagpapasabog ng detonator sa alinman sa mga sumusunod na sitwasyon: pagsabog ng mga gumaganang mukha na may mga panganib sa pagsabog ng gas at alikabok; malalim na butas na sumasabog; mga nagtatrabaho na mukha na may maraming tubig.

Ang detonator detonation ay hindi angkop para sa pagsabog ng vertical shafts, inclined shafts na may inclination angle na higit sa 30. at skylight working faces. Kapag nagpapasabog gamit ang mga detonator, dapat gamitin ang resistance wire ignition o iba pang anyo ng isang beses na paraan ng pag-aapoy.

Kapag gumagamit ng fuse para magpasabog, ang mga sumusunod na regulasyon ay dapat sundin: Gamitin ang isang beses na paraan ng pag-aapoy upang mag-apoy; Bago ang pag-aapoy, ang piyus ay dapat putulin ang 5cm gamit ang isang matalim na kutsilyo, at mahigpit na ipinagbabawal na putulin ang piyus habang nag-aapoy; Ang bilang ng mga piyus na sinisindi ng bawat tao sa parehong gawain ay hindi dapat lumampas sa 5; Ang piyus ay dapat na mag-apoy gamit ang isang piyus o isang espesyal na igniter, at mahigpit na ipinagbabawal na mag-apoy gamit ang posporo, upos ng sigarilyo at ilaw; Mahigpit na ipinagbabawal na tapakan at pisilin ang nagniningas na piyus; Kapag nag-aapoy ng isang solong fuse, ang haba ng fuse ay dapat tiyakin na pagkatapos ng fuse ay naiilawan, ang mga tauhan ay maaaring umatras sa isang ligtas na lugar, ngunit ang pinakamaikli ay hindi maaaring mas mababa sa 1.2m; Kapag nag-aapoy ng maraming piyus nang sunud-sunod, ang timing fuse ay dapat munang mag-apoy. Matapos masunog ang timing fuse, naiilawan man ito o hindi, dapat lumikas kaagad ang mga tauhan; Ang haba ng timing fuse ay hindi dapat lumampas sa isang-katlo ng haba ng pinakamaikling fuse sa fuse na nag-apoy.

• Detonating Cord Detonation

Tanging isang matalim na kutsilyo ang pinapayagan upang putulin ang detonating cord, ngunit ipinagbabawal na putulin ang detonating cord na konektado sa detonator o ipasok sa paputok.

Ang detonating cord detonation network ay dapat na konektado sa pamamagitan ng overlapping, sailor's knot at iba pang paraan ng koneksyon. Kapag nagsasapawan, ang magkakapatong na haba ng dalawang detonating cord ay hindi dapat bababa sa 15cm, at ang pagkakatali ay dapat na matibay. Ang anggulo sa pagitan ng linya ng sangay at ng direksyon ng paghahatid ng pangunahing linya ay hindi dapat mas malaki sa 90. .

Maliban sa sailor's knot kapag kumokonekta, ang detonating cord network ay ipinagbabawal sa knotting o looping. Kapag staggered laying detonating cords, isang pad na may kapal na hindi bababa sa 10cm ay dapat ilagay sa pagitan ng dalawang detonating cord.

Ang detonator para sa detonating detonating cords ay dapat na nakatali sa 15cm ang layo mula sa dulo ng detonating cord, at ang concentrated hole ng detonator ay dapat nakaharap sa direksyon ng detonating ng detonating cord.

•Detonating cord detonation

Walang mga patay na buhol sa network ng detonating cord, at ang mga detonating cord na nakalagay sa butas ay hindi dapat magkaroon ng joints. Ang mga detonating cord na ginagamit para sa parehong working surface ay dapat na mga produkto ng parehong pabrika at batch number.

Dapat may sapat na espasyo sa pagitan ng mga nagpapasabog na tubo sa labas ng butas. Kapag ang detonating tube network ay pinasabog ng mga detonator, ang mga hakbang ay dapat gawin upang maiwasan ang concentrated hole ng detonator na putulin ang detonating tube at magdulot ng pagtanggi sa pagsabog.

Ang detonating tube ay dapat na pantay-pantay na inilatag sa paligid ng detonator upang maiwasan ang air hole ng pangalawang delay detonator na masunog ang detonating tube.

Ipinagbabawal na gumamit ng mga nagpapasabog na tubo para sa pagsabog sa mga minahan na may panganib ng alikabok ng minahan o pagsabog ng gas.

(3) Pangkaligtasang pamamahala ng underground blasting

Kapag ang tunnel ay natagos sa pamamagitan ng pagsabog, kapag ang dalawang gumaganang mukha ay 15m ang pagitan, isang gumaganang mukha lamang ang pinapayagang sumulong, at ang mga bantay ay dapat ipadala sa mga ligtas na lugar na humahantong sa gumaganang mga mukha sa magkabilang panig. Ang pagpapasabog ay pinapayagan lamang pagkatapos na ang mga tauhan ng magkabilang panig ay lumikas sa isang ligtas na lugar.

Kapag ang dalawang magkatulad na lagusan na may espasyong mas mababa sa 26m ay hinukay sa parehong oras, kapag ang pagsabog ay isinasagawa sa gumaganang mukha ng isang lagusan, ang mga tauhan ng nagtatrabaho na mukha ng kabilang tunel ay dapat lumikas sa isang ligtas na lugar.

Kapag nagdadala ng mga paputok na pakete sa baras, ang mga paputok na pakete ay dapat ilagay sa mga espesyal na kahoy na kahon o bag. Hindi dapat gamitin ang bottom-unloading bucket. Ipinagbabawal na magdala ng mga pampasabog na singil at mga pampasabog sa parehong oras.

Kapag nagdadala ng mga materyales sa pagsabog sa wellhead excavation working face, walang sinuman maliban sa blaster ang dapat manatili sa wellbore.

Kapag ang wellbore ay nahukay, ang lahat ng mga joint ng electric blasting network ay dapat na mahigpit na nakabalot ng insulating tape at nakataas sa ibabaw ng tubig.

Bago magpasabog, lahat ng tauhan ay dapat lumikas sa danger zone. Ang mga palatandaan ng babala ay dapat na itakda sa pasukan sa lugar ng pagsabog. Ang pagpapasabog ay pinahihintulutan lamang pagkatapos na makumpirma na walang tao sa lugar ng panganib na sumasabog.

4. Kaligtasan sa pag-iimbak at transportasyon ng mga materyales sa pagsabog

(1) Imbakan ng mga materyales sa pagsabog

• Permanenteng bodega sa lupa

Ang permanenteng ground blasting material warehouse ay dapat na isang bungalow na may brick-concrete na istraktura. Ang mga pader ay dapat na malakas, siksik, init-insulated at corrosion-lumalaban. Ang bubong ay dapat gawin ng reinforced concrete na may insulation layer. Kung gumamit ng bubong na gawa sa kahoy, dapat itong hindi tinatablan ng apoy. Ang mga bodega para sa pag-iimbak ng mga pyrotechnics at nitroglycerin explosives ay dapat gumamit ng magaan na bubong. Ang sahig ay dapat na patag, solid, walang basag, hindi moisture, at lumalaban sa kaagnasan, at walang kagamitang bakal ang dapat na malantad sa ibabaw. Gumagamit ang detonator warehouse ng mga sahig na gawa sa kahoy na may malambot na pad.

Ang pag-iimbak at pamamahala ng mga pampasabog ng nitroglycerin, detonator, at mga follow-up na pampasabog ay dapat ilagay sa mga istante. Ang mga kahon (bag) ay ipinagbabawal na isalansan. Ang distansya sa pagitan ng kahon at ang itaas na layer ng istante ay hindi dapat mas mababa sa 4cm. Ang lapad ng istante ay hindi dapat lumampas sa lapad ng dalawang kahon ng packaging (mga bag). Ang distansya sa pagitan ng mga istante ay hindi dapat mas mababa sa 1.3m, at ang distansya sa pagitan ng istante at ng dingding ay hindi dapat mas mababa sa 20cm. Ang iba pang kagamitan sa pagsabog ay dapat na isalansan sa mga sahig na gawa sa kahoy, na may layo na hindi bababa sa 1.3m sa pagitan ng bawat tumpok, hindi bababa sa 20cm mula sa dingding, at taas na hindi hihigit sa 1.6m. Ang mga kasangkapan at iba't ibang bagay na walang kaugnayan sa gawaing pamamahala ay hindi dapat itago sa bodega; ang bodega ay dapat na malinis, basa-basa, mahusay na maaliwalas, at walang daga.

Dapat bantayan araw at gabi ang warning warehouse area, palakasin ang patrol, at mahigpit na ipinagbabawal ang mga walang kinalamang tauhan na pumasok sa warehouse area. Dapat suriin ang aparato ng alarma at proteksyon sa sunog, komunikasyon at proteksyon ng kidlat isang beses sa isang quarter. Kung ang mga pampasabog na materyales ay nawala o ninakaw, dapat itong iulat sa mga lokal na organo ng pampublikong seguridad sa oras.

• Permanenteng tunnel-type carcass warehouse

Ang taas ng warehouse ng permanenteng tunnel-type carcass warehouse ay dapat na mas malaki kaysa sa taas ng connecting tunnel. Ang slope ng connecting tunnel bottom plate ay 5%o mula sa loob hanggang sa labas, at may sakop na drainage ditch. Dapat mayroong mga lagusan ng bentilasyon o mga baras ng bentilasyon para sa bentilasyon. Ang mga pasukan at kagamitan sa bentilasyon ng mga lagusan ng bentilasyon at mga baras ng bentilasyon ay dapat na nabakuran. Ang suporta ay karaniwang na-spray ng kongkretong suporta kasama ang mga arko sa labas ng dingding. Kung ginamit ang suporta sa kahoy na istraktura, dapat na ilapat ang hindi masusunog na pintura.

Ang pag-iimbak at babala ng mga paputok na materyales sa permanenteng tunnel-type na cave warehouse ay pareho sa mga nasa ibabaw ng mga paputok na bodega.

• Mga sub-warehouse sa ilalim ng lupa at mga istasyon ng pamamahagi

Walang mga espesyal na kinakailangan para sa istraktura ng mga sub-warehouse sa ilalim ng lupa at mga istasyon ng pamamahagi. Kinakailangan lamang na ang carcass room at wall groove para sa pag-iimbak ng mga nitroglycerin explosives at detonator ay dapat na nilagyan ng mga metal mesh na pinto, at ang hindi masusunog na mga pintong bakal ay dapat na naka-install sa mga pasukan at labasan.

Sa isang minahan na may maraming gitnang seksyon, kapag ang distansya sa pagitan ng sub-warehouse ng kagamitan sa pagsabog at ang gumaganang mukha ay lumampas sa 2.5km o walang sub-warehouse sa ilalim ng lupa, pinapayagan itong mag-set up ng istasyon ng pamamahagi sa bawat gitnang seksyon. Ang underground blasting equipment distribution station ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan: Dapat mayroong isang nakatalagang ventilation tunnel. Ang distansya mula sa pedestrian tunnel ay dapat na hindi bababa sa 25m, at dapat itong konektado sa pedestrian tunnel nang hindi bababa sa isang right-angle turn. Dami ng imbakan: ang mga pampasabog ay hindi dapat lumampas sa 500kg, at ang mga detonator ay hindi dapat lumampas sa isang kahon. Ang mga pampasabog at detonator ay dapat na nakaimbak nang hiwalay, na pinaghihiwalay ng mga brick wall o concrete wall, at ang kapal ng partition wall ay hindi dapat mas mababa sa 25cmo

•Surface pansamantalang bodega

Ang pansamantalang bodega sa ibabaw ay dapat na may independiyenteng silid ng pamamahagi na may lawak na hindi bababa sa 9 metro kuwadrado, at dapat na i-set up ang isang independiyenteng bodega ng detonator, mas mabuti na may pader o bakal na barbed wire na hindi bababa sa 2m ang taas. Dapat mayroong sapat na kagamitan sa paglaban sa sunog sa bodega. Ang pansamantalang bodega (mas mainam na bungalow) ay dapat na may patag at walang tahi na sahig. Kung ang mga dingding, sahig, bubong at pintuan ay mga istrukturang kahoy, dapat itong lagyan ng pintura ng hindi masusunog na pintura. Ang mga bintana ay dapat na may isang layer ng mga plate window at mga pinto na natatakpan ng mga sheet na bakal.

• Mga espesyal na compartment ng mga kotse o karwahe para sa pag-iimbak ng mga pampasabog

Sa field mobile blasting operations na hindi hihigit sa 6 na buwan, ang mga espesyal na compartment ng mga kotse o karwahe ay pinapayagang mag-imbak ng mga pampasabog, ngunit ang mga sumusunod na regulasyon ay dapat sundin:

① Ipinagbabawal na gumawa ng mga espesyal na compartment sa mga trailer; Ang mga espesyal na compartment ay dapat na mga compartment na gawa sa kahoy na natatakpan ng mga sheet na bakal, at ang harap at gilid na mga dingding ng mga compartment ay dapat na may 30cmx30cm na mga butas ng bentilasyon ng iron grille, at ang likurang dingding ay dapat may mga pinto, na mga kahoy na pinto na natatakpan ng bakal (o aluminyo) na mga sheet. Ang pinto ay dapat na naka-lock, at ang buong ibabaw ng kompartimento ay dapat na pininturahan ng hindi masusunog na pintura at minarkahan ng panganib.

② Ang halaga ng mga pampasabog na nakaimbak ay hindi dapat lumampas sa dalawang-katlo ng na-rate na karga ng sasakyan.

③ Ang isang kahoy na kahon para sa mga detonator ay naayos sa harap na kanang sulok ng karwahe, na may linya na may malambot na padding at naka-lock nang hiwalay. Kapag naglalagay ng mga pampasabog at kagamitan sa pagpapasabog sa parehong sasakyan, ang bilang ng mga detonator at kaukulang piyus at mga detonating cord ay hindi lalampas sa 2,000.