Kailan Ireretiro ang Isang Drill Bit: Apat na Palatandaan na Tapos Na Ito — at Dalawang Numero na Nagpapatunay Nito

Ang pag-alam kung kailan hihilahin ang isang drill bit ay hindi kasinghalata ng inaakala. Ang mga bit ay hindi karaniwang nasisira nang husto — unti-unti silang nasisira, at ang pagkasira ay madaling bigyang-katwiran. "Pumuputol pa rin ito. " " Ilang metro na lang. " " Mas matigas ang bato rito. " At sa bawat metro na itinutulak mo ang isang sirang bit lampas sa punto ng pagreretiro nito, mas malaki ang ginagastos mo sa gasolina, mas malaki sa pagkasira ng drill rod at shank adapter, at mas malaki sa downtime kapag sa wakas ay sumuko na ang bit sa kalagitnaan ng butas.

Narito kung paano malalaman kung tapos na ang isang bahagi — hindi sa pamamagitan ng kutob, kundi sa pamamagitan ng mga nasusukat na senyales at mga tiyak na numero.

Unang Senyales: Bumagsak ang Bilis ng Pagtagos

Ang pinakahalatang senyales ng isang sirang bit ay siya ring pinakamadaling balewalain. Ang bit na gumagawa ng isang metro kada minuto ay biglang tumatagal ng siyamnapung segundo. Pagkatapos ay dalawang minuto. Pagkatapos, ang operator ay umaasa sa feed pressure, ang penetration rate ay bumababa pa rin, at sinisisi ng lahat ang bato sa halip na ang bit.

Isang simpleng tuntunin: sa parehong pormasyon, sa parehong drill, na may parehong mga parametro, kung ang oras upang makumpleto ang isang butas ay tumaas ng higit sa 30%, ang bit ay sira na. Hindi "nagbago ang bato." Hindi "sira na ang drill." Ang bit. Hilahin ito at tingnan ito.

Narito ang nangyayari sa bahaging pinutol: habang nasusuot ang mga carbide insert, tumataas ang kanilang lugar ng pagkakadikit sa bato — ang isang matalas na butones ay may maliit na bahaging nakadikit, ang isang butones na nasira ay may malawak at patag na bahaging nakadikit. Ang mas malaking lugar ng pagkakadikit ay nangangahulugan ng mas mababang presyon ng pagkakadikit para sa parehong puwersa ng pagpapakain, na nangangahulugang ang bawat hampas ay mas kaunting trabaho sa pagbali ng bato. Hindi na pinuputol ang piraso. Ito ay pagkuskos. At ang pagkuskos ay lumilikha ng init, na nagpapabilis sa pagkasira, na nagpapataas sa lugar ng pagkakadikit, na lalong nagbabawas sa pagtagos. Ito ay isang death spiral na lumilitaw sa orasan.

Ikalawang Senyales: Hindi Na Bilog ang mga Butas

Ang sirang gauge row sa drill bit ay hindi lamang nakakabawas sa diyametro ng butas — ginagawa rin nitong hindi regular ang butas. Nagsisimulang gumala ang bit dahil ang mga gauge insert na dapat ay humahawak dito sa gitna ng butas ay nasira nang patag, at ang bit ay parang inaanod sa loob ng isang napakalaking, hindi bilog na lukab na gawa mismo nito.

Makikita mo ito sa mga pinagputulan: mas magaspang na piraso, mas kaunting pinong piraso, dahil ang butas ay nagtatanggal ng bato mula sa dingding sa halip na malinis na pinuputol sa ibabaw. Maririnig mo ito sa butas: isang mas magaspang at mas iregular na ritmo ng pagtama habang ang butas ay sumasabit at bumibitaw sa hindi pantay na dingding ng butas. At mararamdaman mo ito sa baras: mas malakas na panginginig ng boses at paminsan-minsang pagbigkis habang ang baras ay yumuyuko sa loob ng isang hindi regular na butas.

Para sa pagbabarena sa produksyon, ang isang hindi regular na butas ay higit pa sa isang problema sa kalidad. Nangangahulugan ito na ang susunod na piraso na papasok sa butas na iyon ay kailangang mag-ream pababa, na magsusuot ng sarili nitong gauge row nang maaga. Ang isang sirang piraso na lumampas sa retirement point nito ay maaaring makapinsala sa susunod na piraso bago pa man ito umabot sa mukha.

Ikatlong Senyales: Parang Mali ang Pag-drill

Sinusuri ng mga bihasang driller ang mga bit sa pamamagitan ng tunog. Ang matalas na bit ay lumilikha ng malutong at mataas na dalas na bitak sa bawat hampas — ang tunog ng enerhiyang mahusay na inililipat sa mga bitak ng bato. Ang sirang bit ay lumilikha ng mas mahina at mas mababang dalas na kalabog — ang tunog ng pagpukpok ng metal sa metal dahil hindi na makatagos ang mga carbide insert.

Dahil hindi pantay ang pagkasuot ng mga carbide insert — na halos palaging nangyayari, dahil mas mabilis na nasusuot ang gauge row kaysa sa face row — ang bit ay nagsisimulang bahagyang umugoy sa bawat hampas. Ang pag-ugoy na iyon ay lumilikha ng kakaibang metallic screech, isang vibration pattern na nagbabago mula sa isang hampas patungo sa isa pa, at isang impact rhythm na nagiging irregular. Ang bit ay hindi na nakalagay nang diretso sa ilalim ng butas, at ang bawat off-center blow ay nagpapadala ng mga shock wave patagilid papunta sa drill rod at pabalik pataas sa shank adapter.

Hudyat Apat: Mas Mahirap ang Paggawa ng Makina para sa Mas Kaunting Resulta

Ang isang sirang bit ay nagpapahirap sa paggana ng buong drill string. Ang feed pressure na kinakailangan upang mapanatili ang anumang penetration ay tumataas. Ang rotation torque ay tumataas habang ang bit ay nahihirapang mapanatili ang RPM laban sa pagtaas ng friction. Ang temperatura ng hydraulic oil ay tumataas dahil ang sistema ay nagpapakalat ng enerhiya bilang init sa halip na bilang pagkabasag ng bato. Tumataas ang konsumo ng gasolina.

Masusukat ang lahat ng ito. Kung ang iyong rig ay may data logging, ihambing ang feed pressure, rotation torque, at penetration rate para sa kasalukuyang bit laban sa isang bagong bit sa parehong formation. Sasabihin sa iyo ng mga trend kung kailan lumipat ang bit mula sa "luma na ngunit gumagana na patungo sa "na nagkakahalaga sa iyo ng pera. "

Kung walang data logging ang iyong rig, mararamdaman mo ito. Mas mainit ang paggana ng drill. Mas mabigat ang pakiramdam ng mga kontrol. Mas matagal ang shift. Maniwala ka diyan. Alam ng makina na tapos na ang bit kahit ayaw itong paniwalaan ng operator.

Ang Dalawang Numero na Nagpapasiya sa Argumento

Para sa mga pagkakataong hindi sapat ang mga subhetibong signal — o kapag may nangangatwiran na may buhay pa ang bit — narito ang mga tiyak na numero:

Para sa mga cross bit at chisel bit: sukatin ang lawak ng pagkasira ng carbide insert. Kung ang pagkapatag ng pagkasira sa anumang insert ay lumampas sa 3 milimetro, tapos na ang bit. Ang tatlong milimetro ang limitasyon kung saan ang kahusayan sa pagputol ay biglang bumababa at ang init na nalilikha ay nagsisimulang mapabilis ang pagkasira ng insert. Hindi 3.5. Hindi "malapit sa 3." Tatlo.

Para sa mga butones: sukatin ang natitirang nakausling carbide. Kung ang anumang butones ay napudpod nang wala pang dalawang-katlo ng orihinal nitong taas — ibig sabihin ay mahigit sa isang-katlo ng insert ang nawala — tapos na ang butones. Gayundin: kung ang anumang butones ay basag, nabasag, o nawawala, tapos na ang butones anuman ang sukat ng pagkasira. Ang isang basag na butones ay mabubuwal at masisira nang husto, at ang nagreresultang pagdikit ng bakal sa bato ay maaaring makasira sa katawan ng butones.

Ito ay mga sukat sa field. Ang isang set ng mga caliper o wear gauge ay inaabot ng tatlumpung segundo para masuri. Isulat ang mga numero sa katawan ng bit gamit ang paint marker kapag bago pa ito para mayroon kang baseline na mapagkukumpara.

Kapag Pinalitan Mo ang Bit, Suriin Kung Ano ang Nasa Ibabaw Nito

Ang isang sirang bit ay hindi basta-basta nasisira nang kusa — sinisira nito ang lahat ng konektado rito. Kapag hinila mo ang isang sirang bit, siyasatin ang sinulid na koneksyon ng drill rod. Ang bit na umuugoy sa butas ay maaaring nagpapadala ng mga hindi regular na karga papunta sa mga sinulid ng rod, na nagpapabilis ng pagkapagod. Suriin ang shank adapter para sa mga senyales ng off-center impact — ang isang makintab na singsing sa paligid ng striking face na mas malapad sa isang gilid kaysa sa kabila ay nangangahulugan na ang bit ay tumatakbo nang baluktot at ang piston ay tumatama sa off-axis. Palitan ang rod o shank kung nagpapakita ng pinsala, dahil ang paglalagay ng bagong bit sa sirang tooling ay unti-unting sumisira sa bagong bit.