Mga sanhi ng pagkabigo ng DTH hammer sa pagbabarena ng hard-rock — apat na pangunahing kategorya ng depekto ang ipinaliwanag
Sa pagbabarena ng hard-rock gamit ang mga down-the-hole (DTH) hammer, ang mataas na tigas ng pormasyon, mabibigat na karga sa pagbabarena, at malupit na kapaligiran sa pagtatrabaho ay nagpapalaki ng posibilidad ng iba't ibang depekto. Ang mga depektong ito ay direktang nakakaapekto sa penetration rate, kalidad ng butas, at buhay ng kagamitan. Batay sa mga pangunahing kondisyon ng pagbabarena ng hard-rock, ang mga karaniwang pagkabigo ay nahahati sa apat na grupo: pagkasira ng impact-performance, mekanikal na pagkasira/pagkakapit, mga abnormalidad sa sistema ng pag-alis ng mga pinagputulan, at mga depekto sa power transmission. Sinusuri ng sumusunod ang mga sintomas at ugat ng bawat grupo.
Pagbaba ng pagganap ng impact Sintomas at epekto: biglaang pagbaba ng kahusayan sa pagbasag ng bato. Ang mga karaniwang palatandaan ay ang nabawasang puwersa ng impact at mas mababang dalas ng impact; ang bit ay hindi na mahusay na makakabasag ng matigas na bato at ang pagtagos ay lubhang bumagal o humihinto. Ang mga pangunahing sanhi ay kinabibilangan ng:
1.1 Mga problema sa suplay ng kuryente
Para sa mga pneumatic (air-driven) na martilyo, ang hindi sapat na presyon ng compressor (mas mababa sa hanay na 0.6–1.2 MPa na karaniwang kinakailangan para sa pagbabarena ng hard-rock), hindi matatag na daloy ng hangin, o mga tagas/bara ng hangin sa supply line ay nakakabawas sa presyon na magagamit upang paandarin ang piston.
Para sa mga hydraulic hammer, ang hindi sapat na presyon ng bomba o kontaminasyon ng hydraulic oil at mga baradong daanan ay nakakabawas sa puwersa ng pagmaneho ng hammer.
Ang mga kontaminante sa power medium (moisture o alikabok sa compressed air; mga particle ng metal sa hydraulic oil) ay nagpapabilis sa pagkasira ng selyo at lalong nagpapababa sa kahusayan ng medium.
1.2 Mga pagkabigo sa panloob na pamamahagi ng hangin/daloy
Ang mga martilyong uri ng balbula ay karaniwang nakakaranas ng pagkasira, deformasyon, o pagdikit ng valve plate, na nakakasagabal sa napapanahong pagpapalit ng balbula at pumipigil sa piston na makamit ang high-frequency reciprocation.
Ang mga disenyong walang balbula ay maaaring maapektuhan ng pagkasira o pagbabara ng mga uka ng daloy ng piston/silindro; ang pagdami ng mga pinagputulan ay nagpapaantala sa pagbaligtad ng daloy, nakakagambala sa siklo ng pagtama, at lubos na binabawasan ang lakas ng pagtama.
1.3 Mga isyu sa interface ng piston-to-bit
Ang mga high-frequency na pagtama sa bit ay nagdudulot ng matinding pagkasira sa mukha ng piston at sa buntot ng bit; ang pagtaas ng clearance sa contact interface ay humahantong sa pagkawala ng enerhiya habang inililipat.
Ang kakaibang pagkabit ng bit o maluwag na mga locating pin ay maaaring magdulot ng mga off-center strike ("misstrikes"), pagbaba ng impact efficiency at pagbilis ng localized wear.
Mekanikal na pagkasira, pagdikit, at pagkabigo ng istruktura Sintomas at epekto: mga sanhi ng downtime. Sa ilalim ng mga high-frequency na epekto at rotational torque, ang mga mekanikal na bahagi ay labis na nasisira, dumidikit, o nababasag. Kasama sa mga karaniwang manipestasyon ang piston seizure, pinsala sa drill-string, at pagkasira ng mga front/rear sub, na may mga ugat na sanhi:
2.1 Pagkakapit at pagkasira ng piston
Ang mabibigat na karga ay nagpapatindi ng friction sa pagitan ng piston at cylinder wall. Ang hindi sapat na lubrication (hal., kakulangan ng regular na lubrication sa mga pneumatic hammer o deteriorated lubricity sa lumang hydraulic oil) at pagpasok ng mga pinagputulan ng bato ay maaaring makabawas sa mga clearance at maging sanhi ng pag-alog ng piston. Ang pangmatagalang high-frequency na operasyon ay sumisira rin sa ibabaw ng piston at maaaring magdulot ng mga bitak; sa mga malalang kaso, maaaring mabali ang piston.
2.2 Pinsala sa tali ng drill
Dapat magpadala ng metalikang kuwintas ang tali ng drill at suportahan ang bigat ng martilyo. Kung hindi sapat ang lakas ng materyal ng tali ng drill, maluwag ang mga sinulid, o may paglihis ng butas, maaaring makaranas ang tali ng karagdagang mga sandali ng pagbaluktot na humahantong sa pagbaluktot, deformasyon, o pagkasira ng sinulid. Ang abrasyon mula sa mga pinagputulan ng bato sa panlabas na dingding ay nagpapabilis din ng pagkasira at nagpapaikli sa buhay ng serbisyo.
2.3 Pinsala sa kasukasuan at selyo
Ang mga sub sa harap at likuran ay mahahalagang bahagi ng koneksyon; sa ilalim ng matinding panginginig ng boses at torque, ang kanilang mga sinulid ay maaaring magtanggal o magbago ng hugis. Ang mga seal (O-ring, seal ring) ay nalalantad sa abrasive power media at mataas na temperatura (ang init na nalilikha sa bit ay maaaring mapunta sa martilyo); ang mga seal ay tumatanda at nagbibitak, na nagiging sanhi ng pagtagas ng power-medium at nagpapahintulot sa mga pinagputulan na makapasok sa mga panloob na assembly, na nagpapabilis sa pagkasira.
Mga abnormalidad sa sistema ng pag-alis ng mga pinagputulan Sintomas at epekto: mga pagkaantala sa patuloy na pagbabarena. Ang mga pinagputulan na matigas ang bato ay karaniwang matigas at magaspang; kapag ang sistema ng pag-alis ng mga pinagputulan ay hindi gumagana nang maayos, nangyayari ang mga problema tulad ng pagbabara ng butas at mahinang pag-alis ng mga pinagputulan. Kabilang sa mga sintomas ang akumulasyon ng mga pinagputulan sa butas, nakabaong bit, biglaang pagtaas ng resistensya sa pagbabarena, at sa mga malalang kaso ay nabara ang tubo. Mga pangunahing sanhi:
3.1 Hindi sapat na daluyan ng transportasyon para sa mga pinagputulan
Ang mga pneumatic hammer ay maaaring kulang sa sapat na dami ng hangin na pang-flush; ang mga hydraulic hammer ay maaaring hindi sapat ang daloy ng flushing fluid; ang alinmang kondisyon ay pumipigil sa napapanahong pag-alis ng mga pinagputulan sa ilalim ng butas. Ang pagkasira o deformasyon ng mga daanan ng transportasyon (hal., ang butas sa gitna ng bit, piston center bore) mula sa matagal na transportasyon ng mga abrasive cuttings ay maaaring magpakipot ng mga channel at lalong makabawas sa kahusayan ng paglikas.
3.2 Hindi pagkakatugma sa pagitan ng mga parameter ng pagbabarena at pag-aalis ng mga pinagputulan
Kung masyadong mataas ang penetration rate, ang mga nabuong cuttings ay lumalampas sa kapasidad ng removal system. Ang maling rotation speed o bit thrust settings ay maaaring magdulot ng sobrang magaspang na cuttings na hindi makadaan sa mga daanan ng daloy, na magdudulot ng akumulasyon at bara.
3.3 Paglihis ng butas at paglalagay ng mga pinagputulan
Ang paglihis ng butas habang nagbabarena ay lumilikha ng mabababang bahagi sa dingding ng butas kung saan naiipon ang mga pinagputulan at hindi epektibong naisasagawa ng flushing medium. Sa paglipas ng panahon, ang mga depositong ito ay bumubuo ng isang nakaimpake na kama na humaharang sa pag-abante ng martilyo at pagkilos ng bit.
Mga depekto sa transmisyon ng kuryente Sintomas at epekto: mga pagkaantala sa pagbabarena dahil sa sirang transmisyon ng torque o pagkabigong maghatid ng enerhiya ng impact sa bit. Ang mga depektong ito ay karaniwang nangyayari sa mga interface ng drill-string/hammer at hammer/bit. Mga pangunahing sanhi:
4.1 Maluwag o nasirang mga koneksyon
Ang mga lumuwag o natanggal na sinulid sa pagitan ng tali ng drill at ng likurang sub ng martilyo, o pagkasira ng mga locating pin/spline, ay pumipigil sa maaasahang paglipat ng torque at pumipigil sa martilyo sa pag-ikot kasabay ng tali.
Ang pagkasira o deformasyon ng mga bahagi ng front‑sub/bit connection ng martilyo (mga lock nut, snap ring, atbp.) ay maaaring magpaluwag sa paggana ng bit mount, na magdudulot ng "dry strikesd" kung saan ang impact energy ay hindi naihahatid sa bato at nawawala ang synchronous rotation, na magdudulot ng hindi pantay na pagkasira ng ngipin ng bit.
Pinsala sa 4.2 Bit na nagdudulot ng pagkabigo ng transmisyon
Ang mga bit cutter (mga butones na tungsten-carbide, mga polycrystalline diamond cutter) sa pagbabarena ng hard-rock ay madaling masira, mabasag, o matanggal. Ang isang sirang bit ay hindi epektibong makakasagabal sa pormasyon, kaya ang enerhiya ng impact ay hindi nakakalipat sa pamamagitan ng mga cutter papunta sa bato at sa halip ay napupunta pabalik sa panloob na istraktura ng martilyo, na nagpapataas ng mga panloob na shock load at nagdudulot ng mga pangalawang pagkabigo.
Buod at mga pangunahing salik na nakakaimpluwensya Sa pangkalahatan, ang mga karaniwang pagkabigo ng DTH hammer sa pagbabarena ng hard-rock ay nagmumula sa mga pangunahing katangian ng kondisyon ng pagtatrabaho: mataas na karga at malupit na kapaligiran. Ang mga pangunahing salik na nakakaimpluwensya ay maaaring pangkatin sa tatlong kategorya:
Hindi sapat na pagkakatugma ng kagamitan: modelo ng martilyo, uri ng bit, o mga materyales ng bahagi na hindi tugma sa mga kondisyon ng matigas na bato.
Maling operasyon at pagpapanatili: hindi makatotohanang mga setting ng parameter ng pagbabarena, hindi regular na paglilinis at pagpapadulas, at naantalang pagpapalit ng mga sirang bahagi.
Mahinang koordinasyon ng mga pantulong na sistema: hindi matatag na suplay ng kuryente at medium, at hindi pagkakatugma sa pagitan ng kakayahan sa pag-alis ng mga pinagputulan at ng siklo ng pagbabarena.
Ang pagtukoy sa mga ugat na sanhi ng mga uri ng pagkabigong ito ay nagbibigay ng batayan para sa pag-troubleshoot at mga hakbang na pang-iwas upang matiyak ang tuluy-tuloy at mahusay na pagbabarena ng matigas na bato.
