Mga Karaniwang Pagkabigo at Solusyon sa Down-the-Hole Hammer

Ang down-the-hole hammer ay isang pangunahing bahagi ng pagbabarena ng bato na gumagana sa ilalim ng mataas na presyon, alikabok, tubig, at paulit-ulit na pagtama. Kung walang wastong kalidad ng hangin, pagpapadulas, operasyon, at pagpapanatili, ang hammer ay maaaring magdusa mula sa mahinang pagganap, pagkawala ng pagtama, pagtagas ng hangin, sobrang pag-init, pagbara, o maagang pinsala sa drill-bit.

Walang Epekto Pagkatapos ng Suplay ng Hangin

Kung umiikot ang martilyo ngunit hindi tumatama, suriin muna ang air compressor, dami ng hangin, tagas ng tubo, moisture separator, at mga baradong daanan ng hangin. Maaari ring maipit ang mga panloob na bahagi ng balbula dahil sa kalawang, mga deposito ng langis, o alikabok ng bato.

Ang isang napunit na piston o nasirang silindro ay maaaring makahadlang sa normal na pagbangga. Ang bara sa drill-bit, nawawalang mga retaining component, o mga kalat sa butas ay maaaring lumikha ng mga katulad na sintomas. Ang mga kondisyong ito ay nangangailangan ng sistematikong inspeksyon at kwalipikadong pagpapanatili.

Mahinang Epekto at Mabagal na Pagbabarena

Ang pagbaba ng bilis ng pagbabarena ay maaaring resulta ng tagas sa mga sinulid na dugtungan, sirang mga sealing shoulder, labis na piston-to-cylinder clearance, mga gasgas na balbula, mga lumang seal, o isang malubhang gasgas na drill bit.

Ang pagsuri sa mga ibabaw ng koneksyon, pagsukat ng mga clearance ng bahagi, pagpapalit ng mga sirang selyo, at pagseserbisyo sa bit ay makakatulong sa pagpapanumbalik ng pagganap. Ang mga desisyon sa pagpapanatili ay dapat sumunod sa mga ispesipikasyon ng tagagawa ng kagamitan.

Labis na Pagtagas ng Hangin

Ang malaking dami ng hangin na lumalabas mula sa panlabas na pambalot ay maaaring magpahiwatig ng mga sirang selyo, basag na tubo, o deformasyon na may kaugnayan sa pagbangga. Palitan ang mga sirang sealing ring at anumang basag o sirang tubular component bago ibalik ang martilyo sa serbisyo.

Sobrang pag-init

Ang kakulangan ng pneumatic lubrication, matagal na overload operation, labis na presyon ng hangin, idle striking, o kontaminadong hangin na naglalaman ng sobrang langis ay maaaring magpataas ng friction at init.

Kabilang sa pangangalagang pang-iwas ang paggamit ng tinukoy na pneumatic lubricant, pag-iwas sa idle striking, pagpapanatili ng presyon sa loob ng aprubadong limitasyon, at pag-alis ng mga panloob na deposito habang naka-iskedyul ang serbisyo.

Pag-jam at Pag-atake

Ang pagpasok ng tubig, mahinang imbakan, kalawang, hindi magkatugmang mga drill rod, kakaibang paggalaw, at ang pagtulak sa martilyo sa ilalim ng mataas na presyon ay maaaring maging sanhi ng pagkipot o pagbaluktot ng hugis ng mga panloob na bahagi.

Ang pagtanggal, paggamot sa kalawang, pag-inspeksyon ng mga magkatugmang drill rod, at mga kontroladong pamamaraan para sa pagtanggal ng naipit na kagamitan ay dapat isagawa ng mga sinanay na tauhan. Huwag gumamit ng biglaang puwersa na maaaring magpalala ng pinsala sa bahagi.

Pagkawala ng Drill-Bit at Pagkabasag ng Carbide

Ang pagkasira ng retaining-ring o locating-pin ay maaaring magdulot ng pagluwag ng drill bit. Ang agresibong operasyon, angled drilling, o matinding pagdikit sa mga nakahiwalay na bato ay maaaring magdulot ng hindi pantay na pagkarga at pagkabasag ng carbide.

Regular na siyasatin ang mga bahaging nagpapanatili ng baras, kontrolin ang pagpapakain habang nagbabarena nang naka-anggulo, at iwasang idiin ang bit sa mga hindi inaasahang matigas na dulo.

Prinsipyo ng Pagpapanatili

Ang maaasahang pagganap ng DTH hammer ay nakasalalay sa malinis at sapat na suplay ng hangin, tamang pagpapadulas, mga tugmang bahagi ng drill-string, kontroladong mga kasanayan sa pagpapatakbo, at napapanahong pagpapalit ng mga sirang bahagi. Palaging sundin ang manwal ng serbisyo ng gumawa at ang mga aprubadong pamamaraan sa kaligtasan ng site.