Narito ang mga karaniwang pagkakamali at solusyon para sa rock drill rig
Mga kaugnay na produkto Link:
Sa pang-araw-araw na paggamit ng rock drill rig, ang iba't ibang mga pagkabigo ng makina ay madalas na nangyayari, na nangangailangan ng operator na maunawaan ang paghatol ng mga karaniwang pagkabigo at maalis ang mga ito sa oras. Ang sumusunod na Bianji ay nagbubuod ng mga karaniwang pagkakamali at solusyon ng mga rock drill para sa lahat. Narito ang mga karaniwang pagkakamali at solusyon ng rock drill rig. Tignan natin!
Una. Ang impact ng rock drill rig ay mahina, iyon ay, ang piston ay maaaring tumama sa shank adapter, ngunit ito ay pakiramdam na ang lakas ay hindi kasing ganda ng dati.
1. Hindi ba sapat ang daloy at presyon? Iyon ay, kung ang daloy rate ay umabot sa 90L/min at kung ang presyon ay umabot sa 10~16Mpa. Maingat na suriin ang pressure at flow rate ng hydraulic system, at ayusin ang relief valve o pressure reducing valve sa ilalim ng operating valve table. Kung hindi pa rin ito maisaayos, ang daloy ng system at presyon ay dapat na maisaayos nang direkta mula sa bomba. Kung hindi pa rin ito gumagana, dapat kang magpalit ng bomba, dahil ang pan ng pamamahagi ng langis ay mapuputol pagkatapos gamitin ang bomba nang mahabang panahon, na makakaapekto sa normal na pag-aalis ng bomba.
2. Kung ang nitrogen sa accumulator ng rock drill ay mayroon pa ring pressure na 6~7Mpa. Alisin ang accumulator mula sa rock drill at magpasok ng welding rod o iba pang manipis at mapurol na bagay sa maliit na butas sa likod ng accumulator upang suriin kung mayroon pa ring nitrogen. Kung maaari mong isaksak ito at patunayan na walang nitrogen, kailangan mong i-disassemble ang accumulator upang suriin kung ang diaphragm o sealing ring ay nasira? Kung nasira ang diaphragm sealing ring, palitan ito ng bagong diaphragm o punan ang sealing ring ng nitrogen 6~7Mpa. Nagbebenta na ngayon ang aming kumpanya ng mga seal ring para sa Atlas atMontebelrock drill accessories.
3. Maasahan ba ang mga mekanikal na koneksyon sa rock drill? Gumamit ng wrench para higpitan ang lahat ng sinulid na koneksyon, tulad ng mga water jacket nuts, apat na high-strength bolts na kumukonekta sa drilled na bahagi at sa impact na bahagi.
4. Ang rock drill ay ginamit nang masyadong mahaba, at ang agwat sa pagitan ng piston at ang harap at likod na mga manggas ng silindro ay nagiging mas malaki dahil sa pagsusuot, na nagiging sanhi ng panloob na pagtagas ng bahagi ng epekto upang maging masyadong malaki, at ang presyon ng epekto ay hindi maaaring. tumaas. Palitan ang piston at front at rear cylinder liners.
Pangalawa. Walang impact sound mula sa rock drill rig
1. Maaaring gumalaw ang piston ngunit hindi matamaan ang shank adapter. Ang dahilan ay maaaring ang extension ng piston stroke na dulot ng hindi mapagkakatiwalaang mekanikal na bahagi ng koneksyon sa rock drill rig ay lampas sa normal na paggalaw ng stroke ng piston, at ang piston ay hindi maaaring drilled. Gumamit ng wrench para higpitan ang lahat ng sinulid na koneksyon, tulad ng mga water jacket nuts, apat na high-strength bolts na kumukonekta sa drilled na bahagi at sa impact na bahagi. Nagbebenta na ngayon ang aming kumpanya ng mga nuts at shank guide para sa Atlas atMontebelmga rock drill.
2. Hindi makagalaw ang piston. Ang dahilan ay maaaring hindi maibabalik ang balbula ng baligtad o ang piston at cylinder liner ay pilit at nasusunog at hindi makagalaw. I-disassemble ang accumulator, at gumamit ng malinis na gitnang daliri o hintuturo upang ikabit ang spool ng reversing valve upang makita kung ang spool ng reversing valve ay madaling gumalaw pabalik-balik. Kung hindi, alisin ang reversing valve at palitan ito ng bagong set ng reversing valve. Gilingin ito hanggang sa madali itong gumalaw at pagkatapos ay i-install ito. Kung walang problema sa reversing valve, ang front at rear cylinder liners at piston ay kailangang i-punch out, at suriin kung ang mga piston at front at rear cylinder liners ay strained?
Pangatlo. Ang koneksyon sa pagitan ng bahagi ng pagbabarena at ang bahagi ng epekto o ang likurang bahagi ng bahagi ng epekto ay tumutulo o nag-spray ng langis.
1. Ang posibleng dahilan ay sanhi ng pagkasira ng mga sealing ring ng harap at likurang plugging ring. Ito ay sapat na upang palitan ang harap at likod na blocking ring sa kabuuan o ang sealing ring ng harap at likod na blocking rings. Pagkatapos palitan, maaaring palitan ang plugging ring sa pamamagitan ng pag-disassemble sa back end cover. Ang front plugging ring ay kailangang idiskonekta mula sa drilled part at sa impact part, at ang piston ay maaaring dahan-dahang i-hit pasulong.
